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狂野
令人迷戀的
操控樂(lè)趣
得益于多項(xiàng)高級(jí)配置的出色表現(xiàn)，無(wú)論低、中、高速，還是過(guò)彎，都能體驗(yàn)到人車(chē)合一的操控樂(lè)趣；更配備同級(jí)罕見(jiàn)的制動(dòng)系統(tǒng)，為疾速狂奔的騎士帶來(lái)安心感。
高級(jí)配置
CBS前后碟剎聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)
全新設(shè)計(jì)CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)，可有效降低“后輪抱死側(cè)滑”的風(fēng)險(xiǎn)，配合前輪Φ276mm、后輪Φ220mm的大直徑碟剎盤(pán)，使剎車(chē)距離更短，制動(dòng)安全有效。
子午線(xiàn)寬幅輪胎
耐磨抗扎，吸振性好；配合寬幅設(shè)計(jì)，抓地力更強(qiáng)，騎行時(shí)好像輪胎咬住地面一樣，讓過(guò)彎更安心。
高性能倒置前減振
專(zhuān)利設(shè)計(jì)的高性能倒置前減振，大幅提升了高速穩(wěn)定性的彎道操控性，減振效果更好，且不易觸底。
七段可調(diào)中央減振
令整車(chē)重心更集中，騎行更靈活，帶來(lái)人車(chē)一體的彎道操控感。
高剛性車(chē)架及方管搖架
扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升的車(chē)架，搭配50x30mm方管搖架，為整車(chē)提供更佳的剛性，無(wú)論直行的安全性還是轉(zhuǎn)彎的靈活性，都帶來(lái)了高度信賴(lài)感。
運(yùn)動(dòng)騎姿
運(yùn)動(dòng)騎行時(shí)舒服的姿勢(shì)，并根據(jù)用戶(hù)使用偏好的不同，設(shè)置了兩種手把。
+40mm
1分體式低手把(DR150S標(biāo)配)
駕駛姿勢(shì)設(shè)定稍微前傾，彰顯跑車(chē)風(fēng)格的同時(shí)，又能保證日常使用時(shí)的輕松。
2一體式高手把(DR150標(biāo)配)
相對(duì)分體式，車(chē)把稍微升高，日常街道騎行時(shí)更為放松，兼顧長(zhǎng)途舒適性。
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